A deficiência não está nas pessoas, mas em todo o espaço físico. Parte 2

Por Juliana De Moraes | Lauramaría Pedraza Cidades e transporte inclusivo planejados a partir das experiências dos usuários.  Barreiras arquitetônicas no espaço físico: que ações podem melhorar a experiência de viagem dos usuários?  Na primeira parte deste blog estabelecemos que as barreiras podem ser físicas, operacionais, comunicacionais e provenientes da atitude das pessoas, e que são complementares entre si. …

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A deficiência não está nas pessoas, mas em todo o espaço físico. Parte 1

Por Juliana De Moraes | Lauramaría Pedraza Cidades e transporte inclusivo planejados a partir das experiências dos usuários. Uma cidade com uma visão de desenvolvimento sustentável, equidade e acessibilidade no transporte público deve ser planejada a partir da perspectiva do design universal. No Brasil e na região, uma grande parte dos sistemas de transporte urbano e interurbano permanece … Continuar lendo A deficiência não está nas pessoas, mas em todo o espaço físico. Parte 1

Integrando comunidades informais: o caso de Maceió

Por Mosart Amaral O crescimento desordenado afeta vários aspectos das cidades, o que acarreta a falta de planejamento e a não atenção às áreas inapropriadas para habitação, entre outros problemas. Em Maceió, cerca de 250 mil pessoas, ¼ da população, se aglomerava em grotas espalhadas por toda a capital e viviam em situação de risco constante, … Continuar lendo Integrando comunidades informais: o caso de Maceió

Planejamento urbano: três lições aprendidas por Curitiba

Por Jason Anthony Hobbs O planejamento urbano de Curitiba contribuiu substancialmente para o desenvolvimento do município. A cidade é considerada uma das três capitais com a melhor infraestrutura do país e possui condições de vida elevada, o que se reflete na ampla cobertura dos serviços públicos e no alto nível de Desenvolvimento Humano Municipal (IDH-M 2000), que de 1991 a … Continuar lendo Planejamento urbano: três lições aprendidas por Curitiba